和歌山電鐵開業
2021年06月25日投稿
2006年4月1日撮影
和歌山電鐵が開業して １番電車 の出発前に、始発駅となった 貴志駅 で関係者によるテープカットが行われました。
和歌山電鐵が開業して １番電車 の出発前に、始発駅となった 貴志駅 で関係者によるテープカットが行われました。
時間は朝５時過ぎ。早朝にもかかわらず、大変多くの人で賑わいました。
駅前では存続運動を展開して、この日の開業を勝ち取った 「貴志川線の未来を”つくる”会」 の人達による、ぜんざいの振る舞いなどが行われました。
１番電車の運転手に花束が贈呈され、いよいよ出発です。
関係者も列車に乗り込み、車内は満席でした。
約３０分かけて１番電車は無事に終着の和歌山駅に到着。
ホームには多くの人が出迎えていました。
写真を見ておわかりの通り、１番電車は南海カラーの2271形。
正面中央に取り付けられたヘッドマークで車番が見えませんが、2271Fです。
この編成は数日間走った後、検車区に引き上げられました。
そして、夏にセンセーショナルなデビューを飾る 「いちご電車」 に改装されるのです。
正面中央に大きないちご電車のHMを取り付けた南海カラーの車両は、僅かな期間だけ貴志川線を走りました。
貴重な写真です。
ちなみに、この１番電車が到着した直後に、後に貴志川線の救世主となる 「たま駅長」 誕生のきっかけとなる出来事が起こるのでした。
